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こういう動画が一番面白いですね
コメントありがとうございます。スーツさんの動画視聴させていただいていおります。鉄道趣味の根底は鉄道車両を見ることだと思います。私は疲れた時には好きな音楽をかけて鉄道車両動画を見てボーとしています。
この時代に生まれ、この時代に青春を送りたかったと常々思う平成生まれの私。
コメントありがとうございます。確かに80年代は面白かったですね。機会があれば80年代は90年代の話をアップしてみたいです。
煙草嫌いであれば辛いと思いますよ。この当時は逆に煙草を吸えない所の方が少なかったですから。列車(この当時一応禁煙車や禁煙席あり)、航空機(離着陸時を除く)、駅のホーム、医院や病院の待合室でも喫煙可能でした。学校の職員室は煙草の匂いが充満していて、先生も煙草を吸いながら生徒に説教していたり、テスト中に監督している先生の中には教室に灰皿持ち込んで一服していたりしていました。それが当たり前の光景でしたので、さしたる疑問は当時なかったのですがね。
隣の芝生は青いよ。毎日の通勤通学で103系は地獄だよ。偶に遊び感覚で乗るには楽しいかもしれないけどね。
こんにちは、盛岡から乗り入れます、国鉄時代の親父に涙物ですな
この頃小学生でしたが川口駅前に住んでいたので、よくこの光景を観てました。懐かしいです。川口駅に住んでいたのが、自分を鉄道好きにしたきっかけかも知れません(笑)
コメ返し遅れて申し訳ないです。川口駅は多種多様な車両がひしめき楽しい場所でしたね。
ちょうど本格的に鉄に目覚めた頃の映像です。普通列車よりも優等列車のほうが多かった記憶があります。
コメントありがとうございます。新幹線開通前は、ラッシュ時を除けば優等列車がひっきりなしでしたね。
元西川口住民です。西川口の歩道橋が錆びていなくてキレイですね。
コメ返し遅れ申し訳ないです。時代の流れとともにですかね。
モーター唸っていい音しながら走ってますね
コメントありがとうございます。国鉄形のモーター音はいいですね。非鉄に言わせればうるさいですが。
乗り鉄の自分でもやかましいと思う
EF58がこんなに居たとは…驚き
時は1982年。６月に東北新幹線が大宮～盛岡で開業し、11月に上越新幹線が大宮～新潟で開業した。当時上野～大宮は在来線特急で結んでいた。
コメ返し遅れて申し訳ないです。因みに185系新幹線リレー号は快速でした。確か新幹線リレー号の中には165系が入っていた時もあったような？
@@rvdrv おそらく臨時快速という意味合いでしょう。ちなみにこれにはグリーン車がありましたが、グリーン料金は不要と聞いています。ただし、新幹線のグリーン券のお客が来たときは席を譲らないといけないとありました。
@@NBLUELIGHTYK-WINGS 新幹線リレー号に関してはいずれ資料を探してみたいと思います。当時、リレー号を利用する事はなかったので、個人的な思いではないのですが、リレーガールの方の話しとかあれば面白いかな。今は60ぐらいのお姉さまになるのか。
車両編成も あの変なマークが無くてすっきりしてて 良いですね 国鉄形最高ですね！
コメ返し遅れて申し訳ないです。私も国鉄形が最高と思います。
あの新幹線リレー号はプラレールでも売っていたからね。本当の185系の姿で再販してほしいな。
このうるさいぐらいのモーター音がいいねぇ
コメ返し遅れて申し訳ないです。うなるモーター音国鉄形近郊形の醍醐味ですね、遜色特急型？185系も近郊形と同じギヤ比なんですよね。
実際毎日聞くとイライラするよ。京浜線なんかまだ良い。103系でうるさくても線路の下の石が音を吸収していたから。武蔵野線103系なんかもっと最悪だった。コンクリートの高架橋にあのでかい音だったから。今はE231系になって本当に良かったよ。乗っていてもうるさくないし、自動音声だから聞きやすい。車掌の肉声だと車掌によって聞きやすい聞きにくいがあるんだよ。
この時代が良かったやんけ…そうすりゃ､EF64やEF81とかもいつでも永久に見れると思ったのになぁ…☺️
コメントありがとうございます。私もこの頃が好きです。当時はEF58やEF80の廃車が進みEF64千番代やEF81の全盛期?で今の状況は想像出来なかったですね。とは言え時代は繰り返すですね。
草津・水上じゃなくて白根・谷川とは、また時代だなぁ～。165系が現役なのもしかり。
ヨに乗ってみたいと子供の頃思ってました。
今よりグリーンの位置や両数が不揃いで利用しづらそうな急行・特急うるさいモーターでも惹かれる何かがあるんですよね。
コメントありがとうございます。あの頃の東北高崎常磐は確かにごちゃごちゃでしたね。この数年前まではこれに普通列車の客車や急行でキハ58も乗り入れていたので、もっとごちゃごちゃでしたが趣味的には楽しい時代だったかな。
あちこちに爆音国鉄インバーターが響き渡りますねwこれこそ騒音問題になるのに、何故に新幹線だけ問題になるんだ…
DCモーターの爆音天国
185系の新特急色懐かしいですね。むかし交通博物館で買って貰った下敷きに写ってましたね。実車も何度も見ました(年がバレそう)
この頃の急行、特急は車内でタバコが吸えた時代でしたね。
コメントありがとうございます。この頃は、喫煙車が一般的で窓の下に蓋をひっくり返すタイプの灰皿が標準装備でしたね。
自分まだ生まれてないな、この4年後に生まれたから。OM09編成今大宮入場中だから、ストライプでなく緑ライン塗装にしてほしいな・・・。
コメントありがとうございます。200番代はストライプよりラインですよね。
１９８４年は私が見たことがない列車が２本
新幹線リレー使用の185系昨年引退したかも
当時の185のリレー号塗装復活してくれないかな…
この動画借りさせてもらう事は可能ですか？
ご質問ありがとうございます。動画をご使用していただきくのは基本的にかまいません。但し撮影者で著作はRVDRVで有ることを明記して下さい。あと、市販されているDVDやブルーレイにすでに提供しているかもしれません?
0:51 青い塗装のゴハチだ。
0:51 急行能登もしくは急行八甲田のどちらか
PVに使用させて頂けないでしょうか。
ご返答が遅れ申し訳ございません。PVの使用別に構いません。但し私の撮影もしくは提供であることを提示してくださいね。185系のレア映像は他にもございます。ご相談いただければ探します。
ご対応頂きありがとうございます。
03:36 103系のドアエンジンの音がだまらないな。特急型車両側面の「JNR」マーク、二軸車を多数連ねた貨物列車や荷物専用列車。貨物列車最後尾の車掌車連結は翌年廃止になっているので貴重な記録ですね。近郊形と急行型の行先表示が電動幕ではなく表示板であること。また特急急行形は勿論、近郊形電車でも郊外区間では車内喫煙可能。大半の列車トイレが垂れ流し式で「穴」から下のバラストが見える構造だったこと。
ヨ8000
コメントありがとうございます。ヨ8000車掌車、そう言えば職場の近くにあるな。
ダメでしたら返信よろしくお願いします
こういう動画が一番面白いですね
コメントありがとうございます。スーツさんの動画視聴させていただいていおります。鉄道趣味の根底は鉄道車両を見ることだと思います。私は疲れた時には好きな音楽をかけて鉄道車両動画を見てボーとしています。
この時代に生まれ、この時代に青春を送りたかったと常々思う平成生まれの私。
コメントありがとうございます。確かに80年代は面白かったですね。機会があれば80年代は90年代の話をアップしてみたいです。
煙草嫌いであれば辛いと思いますよ。この当時は逆に煙草を吸えない所の方が少なかったですから。列車(この当時一応禁煙車や禁煙席あり)、航空機(離着陸時を除く)、駅のホーム、医院や病院の待合室でも喫煙可能でした。学校の職員室は煙草の匂いが充満していて、先生も煙草を吸いながら生徒に説教していたり、テスト中に監督している先生の中には教室に灰皿持ち込んで一服していたりしていました。それが当たり前の光景でしたので、さしたる疑問は当時なかったのですがね。
隣の芝生は青いよ。毎日の通勤通学で103系は地獄だよ。偶に遊び感覚で乗るには楽しいかもしれないけどね。
こんにちは、盛岡から乗り入れます、国鉄時代の親父に涙物ですな
この頃小学生でしたが川口駅前に住んでいたので、よくこの光景を観てました。
懐かしいです。
川口駅に住んでいたのが、自分を鉄道好きにしたきっかけかも知れません(笑)
コメ返し遅れて申し訳ないです。川口駅は多種多様な車両がひしめき楽しい場所でしたね。
ちょうど本格的に鉄に目覚めた頃の映像です。普通列車よりも優等列車のほうが多かった記憶があります。
コメントありがとうございます。新幹線開通前は、ラッシュ時を除けば優等列車がひっきりなしでしたね。
元西川口住民です。西川口の歩道橋が錆びていなくてキレイですね。
コメ返し遅れ申し訳ないです。
時代の流れとともにですかね。
モーター唸っていい音しながら走ってますね
コメントありがとうございます。国鉄形のモーター音はいいですね。非鉄に言わせればうるさいですが。
乗り鉄の自分でもやかましいと思う
EF58がこんなに居たとは…驚き
時は1982年。６月に東北新幹線が大宮～盛岡で開業し、11月に上越新幹線が大宮～新潟で開業した。当時上野～大宮は在来線特急で結んでいた。
コメ返し遅れて申し訳ないです。
因みに185系新幹線リレー号は快速でした。確か新幹線リレー号の中には165系が入っていた時もあったような？
@@rvdrv おそらく臨時快速という意味合いでしょう。ちなみにこれにはグリーン車がありましたが、グリーン料金は不要と聞いています。ただし、新幹線のグリーン券のお客が来たときは席を譲らないといけないとありました。
@@NBLUELIGHTYK-WINGS
新幹線リレー号に関してはいずれ資料を探してみたいと思います。当時、リレー号を利用する事はなかったので、個人的な思いではないのですが、リレーガールの方の話しとかあれば面白いかな。今は60ぐらいのお姉さまになるのか。
車両編成も あの変なマークが無くてすっきりしてて 良いですね
国鉄形最高ですね！
コメ返し遅れて申し訳ないです。私も国鉄形が最高と思います。
あの新幹線リレー号はプラレールでも売っていたからね。本当の185系の姿で再販してほしいな。
このうるさいぐらいのモーター音がいいねぇ
コメ返し遅れて申し訳ないです。うなるモーター音国鉄形近郊形の醍醐味ですね、遜色特急型？185系も近郊形と同じギヤ比なんですよね。
実際毎日聞くとイライラするよ。京浜線なんかまだ良い。103系でうるさくても線路の下の石が音を吸収していたから。武蔵野線103系なんかもっと最悪だった。コンクリートの高架橋にあのでかい音だったから。今はE231系になって本当に良かったよ。乗っていてもうるさくないし、自動音声だから聞きやすい。車掌の肉声だと車掌によって聞きやすい聞きにくいがあるんだよ。
この時代が良かったやんけ…そうすりゃ､EF64やEF81とかもいつでも永久に見れると思ったのになぁ…☺️
コメントありがとうございます。私もこの頃が好きです。当時はEF58やEF80の廃車が進みEF64千番代やEF81の全盛期?で今の状況は想像出来なかったですね。とは言え時代は繰り返すですね。
草津・水上じゃなくて白根・谷川とは、また時代だなぁ～。165系が現役なのもしかり。
ヨに乗ってみたいと子供の頃思ってました。
今よりグリーンの位置や両数が不揃いで利用しづらそうな急行・特急
うるさいモーター
でも惹かれる何かがあるんですよね。
コメントありがとうございます。あの頃の東北高崎常磐は確かにごちゃごちゃでしたね。この数年前まではこれに普通列車の客車や急行でキハ58も乗り入れていたので、もっとごちゃごちゃでしたが趣味的には楽しい時代だったかな。
あちこちに爆音国鉄インバーターが響き渡りますねw
これこそ騒音問題になるのに、何故に新幹線だけ問題になるんだ…
DCモーターの爆音天国
185系の新特急色懐かしいですね。むかし交通博物館で買って貰った下敷きに写ってましたね。実車も何度も見ました(年がバレそう)
この頃の急行、特急は車内でタバコが吸えた時代でしたね。
コメントありがとうございます。この頃は、喫煙車が一般的で窓の下に蓋をひっくり返すタイプの灰皿が標準装備でしたね。
自分まだ生まれてないな、この4年後に生まれたから。OM09編成今大宮入場中だから、ストライプでなく緑ライン塗装にしてほしいな・・・。
コメントありがとうございます。200番代はストライプよりラインですよね。
１９８４年は私が見たことがない列車が２本
新幹線リレー使用の185系昨年引退したかも
当時の185のリレー号塗装復活してくれないかな…
この動画借りさせてもらう事は可能ですか？
ご質問ありがとうございます。動画をご使用していただきくのは基本的にかまいません。但し撮影者で著作はRVDRVで有ることを明記して下さい。あと、市販されているDVDやブルーレイにすでに提供しているかもしれません?
0:51 青い塗装のゴハチだ。
0:51 急行能登もしくは
急行八甲田のどちらか
PVに使用させて頂けないでしょうか。
ご返答が遅れ申し訳ございません。PVの使用別に構いません。但し私の撮影もしくは提供であることを提示してくださいね。185系のレア映像は他にもございます。ご相談いただければ探します。
ご対応頂きありがとうございます。
03:36 103系のドアエンジンの音がだまらないな。特急型車両側面の「JNR」マーク、二軸車を多数連ねた貨物列車や荷物専用列車。貨物列車最後尾の車掌車連結は翌年廃止になっているので貴重な記録ですね。近郊形と急行型の行先表示が電動幕ではなく表示板であること。また特急急行形は勿論、近郊形電車でも郊外区間では車内喫煙可能。大半の列車トイレが垂れ流し式で「穴」から下のバラストが見える構造だったこと。
ヨ8000
コメントありがとうございます。ヨ8000車掌車、そう言えば職場の近くにあるな。
ダメでしたら返信よろしくお願いします